非法改裝的加油車有多危險？
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據了解，加油站點的準入屬于商務和工商部門，但是執法權則涉及到安監、市場監管、消防、環保等多部門。而這樣的路邊加油站，不僅油品質量難以保證，操作人員也是無證上崗，不懂操作規程，且沒有經過任何專業安全培訓，普遍缺乏消防安全意識，不但會對環境造成危害，更是火災、爆炸的潛在導火索。
成品油屬于危險品，一直屬于國家管控范圍，根據我國《成品油市場管理辦法》，國家對于成品油經營實行許可制，換句話說，凡是無證無照，證照不符，或者超范圍經營的行為，均屬于被禁止的行為，如果情節嚴重，有可能被判處刑罰，其行為涉嫌非法經營罪。
1、流動非法加油車就是“流動炸彈”
許多流動黑加油車多位于停車場和工地，而柴油又是危險易燃化學品，一旦遇到火源爆炸，除了危急正在加油的車主之外，周邊人員也會受到生命威脅，后果不堪設想。再加上這些非法改裝加油車的“加油站”沒有專業設備，運輸不規范，沒有專業操作人員，他們不懂操作規程，發生火災等危險情況也不知如何應對，安全隱患巨大。
2、劣質柴油危險！還會損傷愛車！
非法改裝的加油車的柴油出處不得而知，很可能是走私而來，未曾經過國家標準檢驗，質量堪憂。這些劣質柴油的閃點（在特定條件下，施用某種點火源造成液體氣化而著火的最低溫度）往往低于國家規定的55℃，燃燒隱患極高。此外，殘炭量過高的劣質柴油還會產生過多積碳，嚴重影響發動機的燃燒效果。造成發動機燃燒室內的溫度過高，高溫的環境會造成發動機的活塞以及活塞環等造成損壞，嚴重影響發動機的使用壽命。
3、劣質柴油對環境危害巨大
大多數假柴油為了降低制作成本，硫含量都嚴重超標，而且儲存周期短，一般只有20天左右，過后會迅速氧化、發黑，并釋放出有害氣體，長期下來對司機以及駕乘人員帶來身體的損傷；另外其經過不充分燃燒后排放的硫化物以及PM顆粒物，都進一步加重環境污染。
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